Tháng 3 /75
một phi cơ C130 chở gia đình trốn sang Singapore
nhiều Phi Vụ lần lượt di tản các phi trường
Pleiku, Đà Nẵng, Phù Cát, Nha Trang
dân quân miền Nam vô cùng lo âu
thậm chí đau đớn, bàng hoàng
hai phi đoàn C130 vẫn duy trì thả bom xăng xuống chiến khu D
các phi vụ hành quân phát xuất từ TSN không gì thay đổi
Tháng 4/75
Phi cơ C-5 Galaxi Hoa kỳ di tản trẻ mồ côi
rớt vì lý do kỹ thuật trên đường trở lại TSN
175 sống sót (?) 138 chết!
DAO bắt đầu di tản cựu nhân viên sở Mỹ và thân nhân
C130H Không Quân Hoa Kỳ đưa họ sang Phi
C130A Không Quân VN vẫn bay thả bom xăng mỗi tối
Thêm một PHĐ nữa định bỏ trốn, nhưng bị giữ lại
vài Trưởng Phi Cơ vắng mặt điểm danh chiều
vẫn cấm trại 100% em ơi!
C141 Starlifts bắt đầu chuyển người đi
Cổng Phi Long đông nghẹt người tìm đường bỏ xứ
Trưa 28/4/75
Phi Tuần A-37 bị phản binh cướp
từ Phan Rang về dội bom TSN
phá hư chiếc C119 đậu chờ bảo trì
bên bãi đậu Không Đoàn 33.
nhiều F-5, A-37 về từ Biên Hòa
không kịp lên nghênh cản
TSN đóng cửa! Nội bất xuất, ngoại bất nhập!
Có thể đi tìm tự do, hay phải ở lại đi tù đã thành định mệnh!
Nhiều quan cao cấp phục vụ KQ cả đời bị kẹt bên ngoài!
Chiều 28/4/75
Phi Vụ Trấn Không đêm bảo vệ phi trường
Tinh Long AC119J , Phi Đoàn 821 cất cánh
Trung Úy Thành và Phi Hành Đoàn
bị bắn rơi trước mắt bao nhiêu bạn bè cùng đơn vị
tướng to, da ngâm, cuời mũi nhăn, đôi mắt hí
đường bay lên trời hội ngộ Tiền nhân!
Có cái gì vô lý!
các Phi Vụ Hỏa Long (AC 47), Hắc Long (AC 119G), Tinh Long (AC 119J + 2 Jets)
bắn đêm phải nhờ bóng tối che chở
phi công vì nóng lòng nên để hở
đành vị quốc vong thân!
Bộ Tư Lệnh KQ của Trung Tướng Trần Văn Minh được mời qua DAO họp.
đến cổng họ chỉ cho Tướng vào.
một Đại Tá Mỹ khóc sướt mướt và nói lời tạ lỗi suốt đường bay đưa các Tướng ra Hạm Đội.
Các Phi Vụ C130, C119
liên tục đưa gia đình KQ- TSN
cộng thêm nhiều phi công F-5, A-37
ra Côn Sơn.
Khu Cư Xá Nữ Quân Nhân cháy rụi
lửa khói lở đất long trời!
nhiều Phi Công tình nguyện di chuyển phi cơ
đậu một chỗ sợ trúng đạn bọn trở cờ
không xe cứu thương, cứu hỏa
Vừa mới hừng đông
xe gắn máy chạy lòng vòng như mắc cửi
mạnh ai nấy tìm phi cơ
C130, C119, C7, C-47
F-5, A-37, trực thăng…
Một số Phi Công di tản về TSN từ các căn cứ khác tự động cất cánh,
xe cộ bỏ lại khắp bãi đậu phi cơ, thậm chí ngoài Taxi Way.
10giờ 29/4/75
TSN bớt pháo kích
xác chết nằm rải rác, không ai kịp nhìn tên
các phi công dùng mọi phi cơ khả dụng
rủ nhau cất cánh
kẻ bay đáp Côn Sơn
người xuống Bình Thủy, Vùng IV Chiến Thuật
vì nghe tin Tướng Nguyễn Khoa Nam lập phòng tuyến bên kia sông Tiền
có diệu kế ngăn giặc thù đến viên đạn cuối cùng!
30/4/75
Lệnh đầu hàng ban hành!
tất cả phi cơ khả dụng Không Quân QLVNCH
đều tìm đường vượt thoát
đa số phi cơ có thể bay xa
đến đáp Utapao, Thái Lan.
trực thăng đáp Hạm Đội Mỹ
nhiều phi công không có phi cơ
không có mặt trong phi trường
trở thành tù nhân không bản án.
30 Tháng Tư Bảy Mươi Lăm
ngày gãy cánh
thương tích xác thân, thương tích tâm hồn
mỗi Tháng Tư đốt cháy nén hương lòng
nước mắt dân quân chực tràn biển lớn
mặn đắng cuộc đời đổi hận thành gươm!
Phạm Tương Như
25/04/2020
